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Cet art contemporain consiste a réaliser dans la rue sur différents supports des dessins, des peintures, des trompe-l’œil, des mosaïques...
En français on le nomme "ART DE LA RUE" ou "ART URBAIN"
en anglais "STREET ART"
Ce mode d'expression comme nous le savons est très ancien, nos ancêtres de la préhistoire l'utilisaient.
Ici nous avons affaire à deux peintures murales. C'est une forme de graffiti qui ne représente pas des lettres, mais des illustrations.
Les anciennes fresques sont recouvertes
Les artistes vont pouvoir s'exprimer. 
Quelques détails des fresques.
Si vous passez par là, jetez y un coup d’œil! 
Les Fresques ont été réalisées par les artistes suivants:
Saïr, Repaze, Havrais Ratur et Sckaro.
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C'est promis, c'est la dernière fois que je vous parle du pont Joubert.
Ce samedi 7 septembre 2019 le pont Joubert est définitivement terminé. Au rythme de la fanfare, le ruban tricolore à été coupé par Monsieur le Maire.
Chic! Le pont est à nous!
Souvenez vous! C'était hier! C'était il y a tout juste 1 an!
Aujourd'hui, ça a une autre gueule!
INAUGURATION LE 7 SEPTEMBRE 2019
LES PRÉPARATIFS, L'ATTENTE...
LES MUSICIENS DÉBALLENT LEUR INSTRUMENT.
ILS SONT VENUS, ILS SONT TOUS LÀ!
LE SOLEIL AUSSI !
ÉCHAUFFEMENT MUSICAL!
MONSIEUR LE MAIRE EST ARRIVÈ.
OÙ EST LA MAMAN? (D'après-vous)
VITE... LA MUSIQUE!
LES ENFANTS... EN TÊTE!
LES ENFANTS TOUJOURS ASSIDUES.
BOIRE UN PETIT COUP POUR L'OCCASION!
LA JOURNÉE SE TERMINE PAR UN REPAS DES RIVERAINS!
La Rue des 4 roues, la Rue de la Croix Rouge et la Rue Cornet ensemble.
Une expo sur le pont le 12 09 2019
Cette exposition va séjourner sur la rambarde du pont jusqu'au 26 septembre
Les articles précédents concernant le pont:
Le pont Joubert démolissions et réfections
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Le Clain est une rivière de la région Nouvelle Aquitaine. D'une longueur de 114,3 kilomètres, il prend sa source dans le département de la Charente à Hiesse.
Il traverse le département de la Vienne et va se jeter dans la rivière du même nom... la Vienne... à Cenon sur Vienne.
Ce fleuve d’importance moyenne a contribué dans le passé à la prospérité de Poitiers.
Le Clain manque d’eau, il est peut être à son niveau le plus bas jamais enregistré.
A proximité du Pont Joubert en Aout 2019
De la grand' Rue on peut voir ce spectacle inquiétant.
On peut traverser la rivière aisément à pied
La rivière vu du petit square de la rue de la croix rouge...
Une vue du Pont Joubert!
La nature est jolie malgré tout.
C'est moins joli, la grand' Rue déverse ses eaux usées?
Ce problème va sûrement être résolu.
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Les travaux du pont Joubert continuent. Les abords en revêtement de pavés selon un plan de Calepinage rue de la Croix Rouge sont aboutis.
Le petit square est en attente d’un emménagement définitif.
La jonction des voies entre la Grand’rue et le pont Joubert se termine, un enrobé à liant clair sur une partie des boulevards viendra parachever les travaux de revêtement, cette opération se fera pendant une nuit pour éviter de trop perturber la circulation.
Le sol du pont actuellement pourvu d’un parement en asphalte va être habillé d’un pavage imitant la pierre naturelle sur 2 voies partagées destinées aux piétons et aux vélos. Les voitures vont pouvoir circuler sur la chaussée centrale en enrobé à liant clair.
Sous la première travée du pont coté rue de la Croix Rouge entre la culée et la première pile, un remblai de pierre va être constitué pour permettre aux employés des espaces verts de la ville d’aménager un passage sous l’arche.
La semelle de cette pile va être renforcée, des pierres sont actuellement prêtes pour être déposées autour de ce pilier. Cette méthode de renfort en pierres permet la porosité et bon l'écoulement de l'eau de la rivière.
Le pont va être ravalé pour modifier son aspect extérieur, cette opération cela prendre quelques mois. Les piles actuellement pourvues d’un parement divers (Pierre, ciment, placage) vont être « décapées » et nettoyées pour donner une apparence plus homogène à l’édifice. Les bâtiments de France entreprennent actuellement des études afin que cette opération soit menée à bien.
Le pont Joubert Le 25 07 2019
Le pont Joubert Le 08/08/2019
Le pont Joubert Le 08/08/2019
Le pont Joubert Le 08/08/2019
FIN DES TRAVAUX
Revivez les premiers coups de pelles
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Les gens sont mobiles, le monde bouge. La locomotion est multiple, les déplacements variés. Poitiers est à l’image des autres villes du pays, parfois on se demande si les gens n'ont pas la faculté de s'envoler…
La municipalité est elle vraiment consciente du changement qui s'opère?
La voiture n'est plus la reine dans nos villes, beaucoup l'ont compris.
La ville de Poitiers est-elle aménagée pour accueillir ce renouveau?
Les vélos sont-ils en sécurité sur la chaussée? Les usagers de la ville vivent t'ils apaisés?
Énumérons succinctement quelques problèmes rencontrés au quotidien...
- Le contre sens cycliste n'est pas repérable, manque de marques évidentes sur la chaussée
les automobilistes ne savent pas qu'ils vont croiser un vélo circulant dans son droit (Cela encourage les conflits parfois virulents entre les cyclistes et les gens aux volant de leur voiture)- Pas assez de pistes cyclables, très souvent tronquées, le cycliste doit disparaitre de la chaussée, il n'est plus le bienvenu sur la route.
- La politique des accroches vélos; ils ne sont pas assez nombreux, ne sont pas placés aux endroits stratégiques pour faire ses courses chez les commençants du centre ville. Leur utilité bien souvent: empêcher les voitures de se garer (Exemple au pont Joubert...13 arceaux accroche-vélos..?)
Les vélos sont accrochés n'importe où! Cela dégrade le paysage, l'esthétique, le regard que l'on a sur la ville et encourage les incivilités...Et les reproches des riverains
- Le stationnement motos/vélos n'est pas suffisamment matérialisé au niveau de leurs emplacements au sol, les arceaux accroche-vélos doivent être réservés aux vélos et indiqués par un panneau. Disposer des accroches motos qui leurs seront destinés. (Exemple près des Cordeliers: Cette absence d'indication génère des querelles entre usagers et ces malentendus provoquent des brouilles parfois générationnelles)
- Les trottoirs ne sont pas assez larges et cela continue (Exemple la Grand'Rue), la préoccupation essentielle: permettre aux voitures de se garer au détriment des piétons, des couples et des croisements des gens, des enseignes publicitaires des magasins, des mamans avec leur poussette... c'est le parcours du combattant! (Cela engendre des discordes et des dissensions entre les piétons et les automobilistes, on s'invective et on se renvoie la responsabilité)
- Il faut une réelle leçon de savoir vivre ensemble et de tolérance qui peut dès maintenant s'inculquer à l'école pour nos enfants qui sont nos futurs citoyens adultes, mais aussi une volonté d'information d'apaisement de la mairie pour faciliter l'entente et la bienveillance dans notre ville que nous aimons!
NOUS AVONS ENVIE DE VIVRE EN PAIX, EN HARMONIE ET DANS LA CONVIVIALITÉ AVEC LES USAGERS DANS NOTRE BELLE VILLE!
NOUS DEMANDONS UNE RÉELLE ÉCOUTE DE LA PART DE NOS ÉLUS.
Restons connectées... Mesdames!
Les enfants… La vie, la ville est un lieu de partage !
Le vélo ne serait-il pas dans la ville, le transport idéal et peut être le plus rapide pour aller d’un point à un autre ?
UN VÉHICULE CONVIVIAL!
UN VÉHICULE PRATIQUE !
UN VÉHICULE TRÈS PRATIQUE, INDISPENSABLE !
LE VÉLO SPORTIF !
Mais les poitevins sont aussi à la page !
Le vélo prédomine encore, il partage la rue, les places et l'espace avec les piétons, avec les gens...
Le vélo partage l’espace, la rue avec les personnes et avec toutes sortes de véhicules et transports…
TOUT EN RESPECTANT LA POSE ET LE REPOS DES GENS !
Tout doucement, sans faire de bruit...
CHUT ! NE LA RÉVEILLONS PAS.
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